El Clean Truck Check y las estaciones de smog
Los camiones diésel de más de 14,000 lbs de GVWR están exentos del smog. Caen bajo el Clean Truck Check de CARB, y sus pruebas de emisiones las debe hacer un probador acreditado por CARB.
Dos programas, dos agencias
Smog Check es el programa de BAR. Clean Truck Check es el programa de inspección y mantenimiento de CARB para vehículos pesados. El Smog Check Manual de BAR dice que los diésel de más de 14,000 lbs de GVWR están exentos del smog, y también los vehículos dedicados de propano y gas natural de más de 14,000 lbs.
Qué vehículos cubre
Casi todos los vehículos diésel y de combustible alternativo de más de 14,000 lbs de GVWR que circulan en California, aunque estén registrados en otro estado. Incluye vehículos del gobierno, autobuses, híbridos, vehículos comerciales, vehículos personales y casas rodantes registradas en California.
Para el Clean Truck Check, combustible alternativo es gas natural, propano, etanol, metanol y otros que no son diésel ni gasolina. No incluye electricidad ni hidrógeno. No están cubiertos los vehículos de cero emisiones, de emergencia, militares tácticos, históricos, ni las casas rodantes registradas fuera de California.
Lo que deben hacer los dueños de camiones
- Reportar el vehículo y pagar su cuota anual de cumplimiento en el sistema CTC-VIS de CARB. La cuota sube cada año con el índice de precios al consumidor de California.
- Enviar una prueba de emisiones aprobada antes de cada fecha límite. El probador puede enviarla hasta 90 días antes.
- No tener infracciones pendientes.
CARB también revisa camiones en la carretera. Un camión señalado como posible alto emisor recibe un aviso para hacerse la prueba (Notice to Submit to Testing), y el dueño tiene 30 días naturales para enviarle a CARB una prueba aprobada.
Quién puede hacer la prueba
Solo un probador acreditado por CARB. Cualquier persona con conocimientos básicos de los sistemas de emisiones de vehículos pesados puede tomar el curso gratis en línea de CARB. Si pasa el examen con al menos 80 por ciento, recibe un número de probador que vale por dos años.
Los vehículos con OBD llevan una prueba OBD. Los que no tienen OBD llevan la prueba de opacidad de humo SAE J1667, que requiere un medidor de humo compatible con J1667, y una inspección del equipo de control de emisiones.
Lo que significa para su estación de smog
- Un diésel pesado no es un smog. Está exento del smog.
- Su licencia de inspector de BAR no lo hace probador del Clean Truck Check. Esa acreditación viene del curso y el examen de CARB.
- Para ofrecer pruebas del Clean Truck Check, usted o su personal pueden tomar el curso gratis de CARB. CARB tiene una lista pública de probadores acreditados.
SmogScanner marca los vehículos diésel de más de 14,000 lbs como Exento del smog. No hace los reportes del Clean Truck Check.
Preguntas comunes
¿Un camión diésel de más de 14,000 lbs necesita smog?
No. Los diésel de más de 14,000 lbs de GVWR están exentos del smog. Caen bajo el Clean Truck Check de CARB.
¿Una estación de smog puede hacer pruebas del Clean Truck Check?
Solo con un probador acreditado por CARB. Cualquier persona de la estación puede tomar el curso gratis en línea de CARB y pasar el examen con 80 por ciento o más para recibir su número de probador.
¿El Clean Truck Check cubre camiones de gasolina?
No. Cubre los vehículos diésel y de combustible alternativo de más de 14,000 lbs de GVWR. Un vehículo de gasolina así de pesado sí lleva smog, con prueba del escape en el BAR-97.
¿Por cuánto tiempo vale el número de probador?
Dos años desde el día en que pasó el examen. Para renovarlo, el probador toma el curso y pasa el examen otra vez.
Guías relacionadas
Fuentes oficiales
- CARB, Clean Truck Check
- CARB, Clean Truck Check overview fact sheet
- CARB, HD I/M tester training and examination fact sheet
- BAR, Smog Check Manual (April 2025)
Esta guía es un resumen. BAR, el DMV y CARB son las fuentes oficiales, y las reglas pueden cambiar. Revise las fuentes antes de confiar en ella.